БЛОГИ

Распространенные причины тепловой защиты компрессора холодильной системы

Время выпуска:

Apr 16,2024

Защита от перегрузки: когда давление выхлопных газов компрессора превышает номинальное значение, компрессор запускает программу защиты от перегрева. Операция потери фазы (одна фаза отсутствует в трехфазном электричестве): когда компрессор имеет слишком большой однофазный ток или потерю фазы во время работы, это также приведет к отключению компрессора.


Распространенные причины тепловой защиты компрессоров в холодильных системах

I. Распространенные причины тепловой защиты компрессоров в холодильных системах:

1. Защита от перегрузки: когда давление выхлопных газов компрессора превышает номинальное значение, компрессор запускает программу защиты от перегрева.

2. Операция с потерями фазы (одна фаза отсутствует в трехфазном электричестве): когда компрессор имеет слишком большой однофазный ток или потерю фазы во время работы, это также приведет к отключению компрессора.

3. Температура окружающей среды слишком высокая или слишком низкая: слишком высокая или слишком низкая температура окружающей среды повлияет на нормальную работу компрессора, тем самым вызывая его защиту от перегрева.

II. Как предотвратить и решить вышеуказанные проблемы?

1. Регулярно проверяйте, не повреждены ли вилка и розетка кондиционера.

2. Регулярно очищайте фильтр кондиционера (обычно один раз в шесть месяцев).

3. Регулярно проверяйте ли крытые и на открытом воздухе трубы соединения блока повреждены или протекать

4. При использовании кондиционера избегайте попадания прямых солнечных лучей на наружный блок.

5. Не включайте и не выключайте кондиционер часто.

6. Не используйте один и тот же кондиционер непрерывно в течение длительного времени.

7. Если неисправность обнаружена, ее следует вовремя отправить на ремонт.

III. Обмен опытом технического обслуживания

1. Суждение и обслуживание неисправностей холодильной системы

(1) Метод суждения для недостаточного хладоагента

Основная причина, по которой кондиционер не охлаждается, связана с отсутствием хладагента, поэтому сначала проверьте на наличие утечек. Если обнаружена утечка, отремонтируйте ее и протестируйте машину после эвакуации; если утечки нет, можно определить, что неисправность вызвана отсутствием хладагента. В это время откройте соединение выпускной трубы клапана низкого давления, чтобы выпустить немного газа, а затем снова подключите его, чтобы увидеть, можно ли его подключить и работать; если он может работать нормально, это означает, что отсутствие охлаждения вызвано отсутствием хладагента.

(2) Метод осмотра для засорения трубы

Во время технического обслуживания машина часто перестает работать из-за засорения труб. В этом случае вы можете сначала проверить радиатор конденсатора, чтобы увидеть, заблокирован ли он пылью или другими предметами, так что поверхность радиатора не может нормально рассеивать тепло, что приводит к плохому рассеиванию тепла конденсатора, Причинять анормалную деятельность машины или даже повреждение к машине; после этого используйте мыльную воду для того чтобы размазать на ребрах испарителя для того чтобы наблюдать ли пузыри. Если есть пузыри, это говорит о том, что здесь завал, в противном случае это нормальное состояние.


Новости

Как устранить проблему замерзания испарителя чиллера?

Недостаточно хладагента. Из чиллера может протекать или просачиваться хладагент из-за длительной установки или времени использования. Когда хладагент в холодильной системе уменьшается, давление испарения слишком низкое, что приводит к льду на испарителе. Лед, как правило, находится в передней части испарителя. Метод устранения неполадок заключается в том, чтобы сначала разобраться с протекающей частью и добавить достаточное количество хладагента, и неисправность будет устранена.

Как решить проблему низкой холодопроизводительности и высокого энергопотребления агрегата

После длительного использования конденсатор склонен к образованию накипи в трубах. Если он не обработан вовремя, эти весы будут влиять на эффект теплообмена, вызывая повышение температуры конденсации агрегата, что, в свою очередь, приводит к снижению холодопроизводительности и увеличению энергопотребления агрегата. Таким образом, конденсатор должен быть часто descaled.

Существует пять основных причин, по которым выхлопные газы компрессора холодильного склада перегреваются.

Основными причинами перегрева температуры выхлопных газов являются следующие: высокая температура возвратного воздуха, нагрев большого двигателя, высокая степень сжатия, высокое давление конденсации и неправильный выбор хладагента.

На что следует обратить внимание при проектировании логистики холодовой цепи?

На что следует обратить внимание при проектировании логистики холодовой цепи?

На что следует обратить внимание при проектировании логистики холодовой цепи? Логистика холодовой цепи является для нас важным способом транспортировки продуктов питания. Появление логистики холодовой цепи сделало нашу еду больше не сезонной. На что следует обратить внимание при проектировании логистики холодовой цепи?

Причины перегрева выхлопа холодильного компрессора

Причины перегрева выхлопа холодильного компрессора

Основные причины перегрева температуры выхлопных газов в системе охлаждения заключаются в следующем: высокая температура возвратного воздуха, нагрев большого двигателя, высокая степень сжатия, высокое давление конденсации и неправильный выбор хладагента.

Распространенные причины тепловой защиты компрессора холодильной системы

Распространенные причины тепловой защиты компрессора холодильной системы

Защита от перегрузки: когда давление выхлопных газов компрессора превышает номинальное значение, компрессор запускает программу защиты от перегрева. Операция потери фазы (одна фаза отсутствует в трехфазном электричестве): когда компрессор имеет слишком большой однофазный ток или потерю фазы во время работы, это также приведет к отключению компрессора.